航天福湘低噪音發電機特點：
整體體積小、重量輕、結構緊湊、造型新穎美觀；
隔聲罩造型美觀、拆裝簡單、機組操作方便；
多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩；
高效降噪型多路進排氣、進排風通道，保證機組充足的動力性能。
良好的通風系統及防止熱輻射措施確保機組始終工作于事宜的環境溫度；
專用降噪消聲材料的采用，極大程度地抑制機械噪聲；
高效減震措施確保柴油機發電機組的平穩運行；
消聲外殼適當位置專設觀察窗和緊急停機按鈕，方便了使用操作和觀察機組的運行狀態；
自動電壓調機器、性能優良、運行可靠；
超大容量機座燃油箱，可供連續負載運行8小時；
噪音降至68Db（a）~75Db（a)之間（距聲源7m處測）；
特設快速開啟蓋板，維護保養方便。靜音型柴油發電機組、直噴式燃燒室效率高、噪聲低。
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玉柴動力的產品由玉柴的服務網絡負責售后“三包”服務。在全國范圍內設有1300多家技術服務站，時刻為用戶提供竭誠、快速、周到的技術服務。發電機可選用上海格拉姆、廣州道依茨、康富三波、安徽德科、梅賽德斯、斗山大宇、上海馬拉松、康明斯電力（斯坦福）等知名品牌電機。
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作為濰柴動力的授權OEM，我們與濰柴深入合作多年。并一直致力于攜手濰柴為用戶提供最好的國產發電機組。濰柴動力股份有限公司成立于2002年，由濰柴控股集團有限公司作為發起人，聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業第一家在香港H股上市的企業。也是中國第一家由境外回歸內地實現A股再上市的公司。公司資產總額1640億元，全球擁有員工4.2萬人（不含凱撒）。名列2016年中國企業500強第79位。2017年銷售收入實現2000億的突破。該品牌發電機組的發電機可以選用上海格拉姆、廣州道依茨、康富三波、安徽德科、梅賽德斯、斗山大宇、上海馬拉松、康明斯電力（斯坦福）等知名品牌電機。產品適用于各行各業。
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作為濰柴動力的授權OEM，我們與濰柴深入合作多年。并一直致力于攜手濰柴為用戶提供最好的國產發電機組。濰柴動力股份有限公司成立于2002年，由濰柴控股集團有限公司作為發起人，聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業第一家在香港H股上市的企業。也是中國第一家由境外回歸內地實現A股再上市的公司。公司資產總額1640億元，全球擁有員工4.2萬人（不含凱撒）。名列2016年中國企業500強第79位。2017年銷售收入實現2000億的突破。該品牌發電機組的發電機可以選用上海格拉姆、廣州道依茨、康富三波、安徽德科、梅賽德斯、斗山大宇、上海馬拉松、康明斯電力（斯坦福）等知名品牌電機。產品適用于各行各業。
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本次榜單評選由中國深具影響力的財經全媒體集團第一財經與擁有豐富可持續發展學術資源的上海交通大學碳中和發展研究院主辦，上海環境能源交易所、能源基金會共同發起，聚焦“綠色”和“創新”，旨在以科技為創新驅動力，推動能源產業從資源、資本主導向技術主導轉變。參選企業全部對標國際最新準則，在完善企業碳中和體系的過程中，積極落實可持續發展目標。
隨著雙碳目標提出，產業轉型潮不斷升溫，脫碳已勢在必行。作為全球動力技術先行者，康明斯100多年來一直走在發動機技術前沿，不斷推動行業技術迭代升級。2021年提出“零碳目標(Destination Zero)”戰略，旨在通過多元化動力解決方案矩陣，幫助客戶實現減碳。
在傳統能源動力領域，康明斯道路用國六柴油、非道路用國四動力解決方案，排量從2.5L到15L，采用非EGR，智慧大腦2.0閉環控制技術，全面提升發動機效率，用更低的油耗實現更大的動力輸出。國六天然氣動力涵蓋15L、12L和6.7L，與國五機型相比，節氣5%-10%。2023年，公司還將陸續推出一系列助力國家燃油四階段法規要求的新產品，進一步降低碳排放，助力客戶在全運營周期減碳。
此外，2022年康明斯率先推出了適用于多種燃料的發動機平臺，該平臺柴油機熱效率達48-50%，氣體機熱效率達43-45%，可使用生物柴油、加氫植物油(HVO)、可再生天然氣和氫氣等多種低碳、零碳燃料，助力用戶以更低成本減碳。其中，康明斯15H氫內燃機可使用綠氫零碳燃料，設計熱效率BTE高達44%，為節能減排拓展了新技術途徑。
在不斷升級傳統能源動力解決方案同時，康明斯也積極布局零碳能源技術能力，包括電池、電解水制氫設備和燃料電池等產品。在氫能技術領域，康明斯為客戶提供“制儲運用”全產業鏈系統解決方案，設計并生產質子交換膜(PEM)與固態氧化物燃料電池系統和核心部件，以及高壓儲氫系統、電解水制氫設備、兆瓦級氫能與多元能源耦合解決方案。
2022年，康明斯首批HyLYZER?-500已分別落戶國內首批源網荷儲研發試驗基地、兆瓦級可再生電力電解水制氫示范基地。其中，已正式投入使用的可再生電力電解水制氫示范項目以“綠電”制“綠氫”，集成風光電、電解制氫、氫氣純化、儲運等多系統全鏈條，配套建設3.66MW的光伏電站和9MW風電工程，為項目投產提供綠色動能。制氫全過程實現零碳排放，綠氫純度達99.9995%，每天產出的氫可供106輛公交車全天行駛，年產能近400噸，有效推動中國氫能產業發展。
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